Nuevos precios del Soat en 2024 para motos, carros, camionetas y más en Colombia

La Superintendencia Financiera dio a conocer la tabla con las tarifas actualizadas del Seguro de Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) que regirán durante el 2024. La medida está contenida en el Decreto 2312 del pasado 30 de diciembre y firmado por el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla.

De esta manera, las tarifas que aplicarán a partir del 10 de enero quedaron fijadas así:

(Vea también: Fijaron alza del Soat en 2024: así quedó para carros y motos de bajo cilindraje)

Precio del Soat en Colombia 2024: así quedaron los precios

Motocicletas

• Ciclomotores: $ 111.600
• Motos de menos de 100 c.c.: $ 230.200
• Motos entre 100 y 200 c.c.: $ 308.500
• Motos de más de 200 c.c.: $ 830.100
• Tricimoto, cuadriciclo y motocarro para cinco pasajeros: $ 347.700

(Puede leer: Gobierno expidió decreto que da luz verde a incremento en las tarifas del Soat en 2024)

Camperos y camionetas

• De menos de 1.500 c.c.: $ 864.500 (menos de 10 años) y $ 1.039.300 (10 años o más).
• Entre 1.500 y 2.500 c.c.: $ 1.032.300 (menos de 10 años) y de $ 1.222.900 (10 o más años).
• Más de 2.500 c.c.: $ 1.210.900 (menos de 10 años) y $ 1.389.500 (10 o más años).

(Entérese: En 2023 la evasión del pago del Soat le costó a la salud $253.000 millones)

Vehículos familiares

• De menos de 1.500 c.c.: $ 487.500 (menos de 10 años) y $ 646.500 (10 años o más).
• Entre 1.500 y 2.500 c.c.: $ 593.800 (menos de 10 años) y de $ 738.600 (10 o más años).
• Más de 2.500 c.c.: $ 693.500 (menos de 10 años) y $ 822.500 (10 o más años).
• Para buses y busetas urbanas aplicará una tarifa de $ 605.000. Y para servicio público intermunicipal será de $ 598.200 (menos de 10 pasajeros) y de $ 867.500 (10 o más pasajeros).

(Lea también: Avisan a dueños de carros y motos en Colombia: Soat podría cambiar y afectaría el bolsillo)

Pulzo complementa

Además del reciente ajuste de las tarifas del Soat en Colombia, también surgió una nueva preocupación para miles de conductores, dueños de vehículos de bajo cilindraje y de buses del transporte público urbano, que eran beneficiados con el descuento del 50 % por la compra del seguro.

Y es que ante la medida que implementó el Gobierno de Gustavo Petro desde 2022, tuvo negativos efectos tanto para aseguradoras como para las EPS o centros de salud que atienden accidentes de tránsito debido a la reducción; asimismo, se conoció que la iniciativa no tuvo el resultado esperado, que era que más conductores adquirieran el Soat.

Ahora, tras los números y problemas que causó dicha medida, el Gobierno analiza si quita el beneficio del descuento del 50 % para los conductores a quienes aplica.