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Esa es la pregunta que muchos se hacen, luego de conocer que hay una propuesta contra la medida con la que Claudia López extendió la restricción en la capital.
Pero, ojo, no se ilusione con que es una realidad que se dará en los próximos días, pues no se trata de algo oficial, sino de una propuesta de campaña de un exconcejal de Bogotá que está aspirando al Congreso.
Por lo menos así se supo por un video del candidato, en el que explicó que la iniciativa no solo incluiría a la capital del país, sino a otras ciudades.
(Vea también: Cómo solicitar el permiso para andar en pico y placa en Medellín y cuánto vale)
La idea es que el plan se radique en el Congreso y aplicaría únicamente para lugares donde “el pico y placa supera las 10 horas diarias”, de acuerdo con la grabación, y exceptuando los días sin carro, como el que tiene Bogotá.
El beneficio sería “hasta 30 % de descuento en impuesto de vehículos”, agregaron en la escena.
Con las mencionadas condiciones y, si se hace realidad que ese proyecto para modificar la Ley 488 de 1998 llegue al Congreso y sea aprobado, Bogotá sería una de las ciudades en las que se aplicaría la rebaja de mantenerse el actual pico y placa.
Y es que hoy la restricción para que los carros circulen en las vías de la capital colombiana es de 6:00 a.m. a 9:00p.m., lo que quiere decir que son 15 horas diarias.
En el plan no se mencionó a las motos, pese a que hay dudas de si en los próximos días les empezarán a imponer el pico y placa en Bogotá.
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