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La megaobra tendrá un costo de 1.000 millones de dólares y se construirá por fases hasta completar 3 pistas
La contratación se producirá antes de finalizar el mandato del presidente Santos en agosto de 2018.
“Estamos apuntando a un segundo aeropuerto para Bogotá que se construiría de forma modular y llegaría en el largo plazo a tener tres pistas”, declaró el viceministro de Infraestructura de Transporte, Dimitri Zaninovich.
Según señaló el funcionario, que hoy participó en la apertura del Segundo Congreso de Financiación Multilateral Colombia-España en Bogotá, el nuevo aeropuerto se construirá “de forma modular” y llegaría a tener hasta tres pistas.
“Empezaríamos con una pista y una terminal”, añadió Zaninovich, quien apostó por financiar la obra con un modelo de asociación público-privada.
“Esperamos cerrar este Gobierno entregando la licitación. Sin embargo, estos proyectos tienen un año de preconstrucción, así que difícilmente podría empezar la construcción en este Gobierno, pero sí lo dejaríamos listo”, recalcó.
El viceministro apuntó además que la obra debería durar unos dos años y no descartó que empresas españolas puedan participar en el proyecto.
“La experiencia de las carreteras de ‘cuarta generación’ fue muy positiva donde se crearon consorcios en los que empresas españolas con gran capacidad financiera y conocimiento se asociaron con empresas colombianas”, concluyó el funcionario.
Con EFE.
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