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El cuidado del vehículo puede verse muy afectado si no se utiliza el producto adecuado, por lo que algunas recomendaciones pueden ayudar mucho.
Mientras muchos piensan en la marca que volvió a los concesionarios de Colombia, otros buscan la manera de proteger sus carros con las mejores determinaciones para su funcionamiento.
De ahí, algunas recomendaciones sobre cuál producto es más conveniente entre el agua y el refrigerante para el vehículo.
En general, se aconseja usar refrigerante para el sistema de enfriamiento de los carros, en lugar de agua.
El agua tiene algunas desventajas en esa función:
El uso de agua como refrigerante puede ocasionar:
Excepciones:
La vida útil del líquido refrigerante puede variar entre 2 y 5 años o entre 40.000 y 160.000 kilómetros o más. Es crucial seguir las recomendaciones del fabricante, revisar el refrigerante regularmente y cambiarlo cuando sea necesario para mantener el motor de tu vehículo en buen funcionamiento.
Así varía según varios factores, incluyendo:
Tipo de refrigerante:
Además, de eso otros aspectos que son variables son las recomendaciones del fabricante sobre cuál variante de ese producto utilizar y los hábitos del conductor.
En términos generales, los refrigerantes de color azul suelen ofrecer mayor capacidad de transferencia de calor y protección contra la corrosión, haciéndolos adecuados para motores de alto rendimiento o condiciones climáticas extremas.
Es fundamental verificar el manual del propietario del vehículo para determinar el tipo y color de refrigerante recomendado por el fabricante.
Utilizar el refrigerante incorrecto puede ocasionar daños graves al motor, por lo que seguir las recomendaciones del fabricante es crucial para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento.
Es clave recordar que, además del color, también es importante considerar la tecnología del refrigerante (si es convencional, de larga duración, OAT, etc.) y las condiciones climáticas en las que se conduce el vehículo.
*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.
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