Carros que andan con llanta de repuesto viven peligro en carretera sin que muchos lo sepan

Así como hay un error muy frecuente por el que pueden quitar el pase en Colombia, el uso de la llanta de repuesto para conducir tiene algunas consecuencias que es clave tener en cuenta.

¿Por qué no ir solo con una llanta de repuesto en carro?

• Diseño específico: las llantas de repuesto, especialmente las de tipo ‘galleta’, están diseñadas para usos temporales y distancias cortas. Su construcción es diferente a las ruedas normales, con materiales más ligeros y menos capas, lo que las hace menos resistentes y duraderas.
• Velocidad limitada: las ruedas de repuesto tienen una velocidad máxima de circulación recomendada, generalmente mucho menor que la de las ruedas normales. Exceder este límite puede provocar un desgaste prematuro de la rueda, pérdida de control del vehículo o incluso un reventón.
• Desequilibrio en el vehículo: una llanta de repuesto, especialmente si es de menor tamaño o perfil, puede desequilibrar el vehículo, afectando la dirección, la estabilidad y el frenado. Esto puede hacer que el coche sea más difícil de controlar, especialmente en curvas o a altas velocidades.
• Sistema de frenos: el uso de una rueda de repuesto puede afectar el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y otros sistemas de seguridad del vehículo, ya que están diseñados para trabajar con las cuatro ruedas iguales.
• Desgaste de otros componentes: Circular con una rueda de repuesto durante mucho tiempo puede provocar un desgaste prematuro de otros componentes del vehículo, como los amortiguadores, los bujes o los rodamientos.

¿A qué velocidad se puede conducir con una llanta de repuesto?

En promedio, la velocidad que se sugiere para conducir con un llanta de repuesto no exceder los 80-100 kilómetros y una velocidad máxima de 80 km/h con una llanta de repuesto.

• Diseño: las llantas de repuesto, especialmente las de tipo ‘galleta’, están diseñadas para distancias cortas y velocidades moderadas. Son más ligeras y menos duraderas que las llantas normales.
• Desgaste: exceder estos límites puede provocar un desgaste prematuro de la llanta, lo que puede llevar a un reventón o a una pérdida de control del vehículo.
• Desequilibrio: las llantas de repuesto suelen tener diferentes dimensiones y presión que las ruedas normales, lo que puede desequilibrar el vehículo y afectar su manejo.

Siempre es recomendable reparar o reemplazar la llanta dañada lo más pronto posible, al llevar al vehículo a un taller para que hagan ese arreglo especializado.

¿Cuál es la multa por no llevar una llanta de repuesto?

La multa por no llevar una llanta de repuesto en Colombia es de 650.000 pesos, equivalente a una sanción económica de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.

De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, esa es la infracción C11, lo que implica no llevar alguno de los elementos obligatorios del kit de carretera.

Aunque no se use a menudo, es recomendable revisar periódicamente la presión de la llanta de repuesto para asegurarse de que esté en las condiciones adecuadas.

*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.