Decisión sobre llanta de repuesto en carros tiene a más de uno desinflado: tema delicado

En medio de las nuevas señales de tránsito para motos en Colombia, la normatividad sobre las llantas de repuesto en los carros y la determinación de algunas empresas de no sumarla al momento de la venta ponen sobre la mesa un tema delicado para tener en cuenta.

¿Cómo son carros que no traen llanta de repuesto?

Varias razones explican por qué algunos fabricantes de automóviles han optado por eliminar la llanta de repuesto de sus vehículos, que resultan con más espacios y tienen ruedas con nuevos desarrollos:

• Ahorro de espacio y peso: la llanta de repuesto ocupa un espacio considerable en el maletero, y su eliminación permite el aumento de la capacidad de carga. Además, la llanta de repuesto añade peso al vehículo, lo que puede afectar negativamente el consumo de combustible.
• Nuevas tecnologías: los neumáticos ‘run-flat’ permiten seguir conduciendo durante cierta distancia incluso después de un pinchazo. Los kits de reparación de pinchazos ofrecen una solución temporal para sellar pequeños agujeros en los neumáticos.
• Reducción de costos: la eliminación de la llanta de repuesto reduce los costos de producción para los fabricantes.
• Menos pinchazos: los avances en la tecnología de neumáticos han reducido la frecuencia de pinchazos.

Cómo evitar pinchazos:

• Mantenimiento adecuado de los neumáticos: verificar regularmente la presión de los neumáticos. Inspeccionar los neumáticos en busca de cortes, grietas o desgastes. Hacer la rotación de los neumáticos según las recomendaciones del fabricante.
• Conducción preventiva: no conducir sobre objetos punzantes o bordes afilados. Reducir la velocidad en carreteras en mal estado.
• Equipamiento adicional: considerar la posibilidad de adquirir neumáticos ‘run-flat’. Llevar un kit de reparación de pinchazos en tu vehículo.
• Asistencia en carretera: mantener un servicio de asistencia en carretera, puede ayudar en caso de pinchazo.

Lo cierto es que, a pesar de que algunos carros no pueden ser multados si tienen esa tecnología que ayuda a que las llantas sean más eficientes, generalmente la rueda de repuesto se debe tener porque no llevarla es delicado.

¿Qué pasa si el carro no tiene llanta de repuesto?

En Colombia, la llanta de repuesto es un elemento obligatorio en el equipo de carretera de cualquier vehículo. No contar con ella puede acarrear las siguientes consecuencias:

• Multa: la falta de la llanta de repuesto se considera una infracción de tránsito, y está tipificada en el código C11. Esta infracción conlleva una multa de quince (15) salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).
• Inmovilización del vehículo: además de la multa, las autoridades de tránsito pueden inmovilizar el vehículo hasta que se subsane la falta.
• Riesgo de quedar varado: en caso de un pinchazo o daño en una llanta, la falta de una llanta de repuesto puede dejarlo varado en la vía, lo que puede causar inconvenientes y riesgos de seguridad.
• Peligro en la vía: quedar varado en una carretera, puede generar riesgos de seguridad, para todos los actores de la vía.

Es importante tener en cuenta que la llanta de repuesto es un elemento fundamental para la seguridad vial, y su ausencia puede causar riesgos y sanciones, descritas por experto de Autofact.

¿Cuál es la sanción por tener llantas dañadas en Colombia?

En Colombia, el estado de las llantas de un vehículo es un factor crítico para la seguridad vial, y por lo tanto, existen sanciones para quienes circulan con llantas en mal estado. Aquí, las principales consideraciones:

• Llantas lisas: circular con llantas cuyo labrado esté por debajo del límite legal (1.6 mm) se considera una infracción. Esta infracción está catalogada en la categoría C del Código Nacional de Tránsito. La sanción correspondiente es una multa equivalente a quince (15) salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV). Además, el carro podría ser inmovilizado.
• Revisión técnico-mecánica: el mal estado de las llantas puede ser un factor determinante para no pasar la revisión técnico-mecánica. No hacer la revisión técnico-mecánica en los plazos establecidos también conlleva una multa de quince (15) SMLDV.
• Otros daños: despegues o roturas en las bandas laterales de las llantas también son motivo de sanción. La falta de la llanta de repuesto también acarrea una multa.

Las sanciones están fundamentadas en el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) y sus modificaciones, así como en la Resolución No. 3027 de 2010 del Ministerio de Transporte.