Nuevas reglas para conductores en el centro de Bogotá: estas son algunas zonas clave

Recientemente, este operativo fue liderado por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (DADEP), en el que se presentaron consecuencias para varias personas con autos propios.

Lo anterior, ocurrió por mal paqueo y por los reclamos de la ciudadanía sobre la constante invasión del espacio público en entre las carreras Séptima y Octava con calles 12A y 12B, donde los vehículos obstruían la movilidad y afectaban peatones y comerciantes.

Normas para conductores en el centro de Bogotá

Ante esto, la Secretaría de Movilidad enfatizó que el mal parqueo no solo obstruye la movilidad, sino que también deteriora la infraestructura peatonal y crea un problema de desorden público. Razón por la cual si esto llega a suceder así sea en minutos, el carro será inmediatamente inmovilizado, sin antes un comparendo que sea visto en la parte delantera del auto, las zonas donde ocurrirá son:

• Carreras Séptima y Octava con calles 12A y 12B.
• Carrera sexta.
• Eje ambiental.

(Vea también: ¿Cuál es la ruta más rápida para ir en carro desde Bogotá a Barranquilla? Costos de peajes)

¿Cómo funcionan las zonas azules en Bogotá?

Las zonas de parqueo pago son áreas de la ciudad en las que la Alcaldía Mayor de Bogotá autoriza el estacionamiento en la vía a cambio de un pago por cierto tiempo determinado.

Es importante tener en cuenta que no opera en zonas como vías principales para no crear congestión vehicular, paraderos del SITP.

Para identificar las zonas de parqueo pago es por medio de la señal de tránsito vertical que contiene información de tarifas y horarios del servicio de cada área.

¿Cuál es la multa por parquear en lugar prohibido?

Según el Código Nacional de Tránsito, la multa por parquearse en una zona prohibida es de 15 SMLDV, equivalente a 711.750 pesos para 2025.

Aparte del factor económico, hay algunos casos en los que la multa por parquear también implica la inmovilización del vehículo, como es el caso anterior, donde exactamente en las calles mencionadas el carro será recogido.