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Surge problema para familias de las 17 personas fallecidas en el accidente de bus en Antioquia
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Los protagonistas en las carreteras deben tener muy presente las normas que existen para evitarse problemas e, incluso, accidentes por equivocarse.
Así como muchos usuarios podrían estarse equivocando al llenar el carro con gasolina, hay un detalle sobre el manejo en lo que corresponde a la línea amarilla y a la que es doble en donde es determinante conocer cómo funcionan para no cometer un error grave y hasta fatal.
La principal diferencia entre una línea amarilla y una doble línea amarilla en una carretera radica en su función y en las restricciones que imponen a los conductores:
Es importante recordar que las normas y regulaciones específicas de tránsito pueden variar según el país o región. Siempre se deben consultar las señales de tránsito y obedecer las indicaciones de las autoridades locales.
El sanción económica por sobrepasar en doble línea amarilla es de 1.145.029 pesos colombianos de acuerdo con la infracción D06 del Código Nacional de Tránsito, replicado por Tránsito de Atlántico.
“Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta”, indica la mencionada norma sobre ese comportamiento.
Es clave que los conductores asuman la responsabilidad en el momento de conducir para evitar que, por imprudencias en la carretera, se presenten incidentes de gravedad en los recorridos.
En general, se recomienda una distancia de seguridad con el vehículo que precede en el semáforo, la cual debe ser proporcional a la velocidad a la que se conduce. Para calcular la adecuada, se puede utilizar la regla de los 2 segundos para conducir:
En zonas urbanas, se debe mantener una distancia mínima de dos metros con el vehículo que precede al arrancar cuando el semáforo cambia a verde. Esta distancia mínima es importante para evitar colisiones por alcance, especialmente en zonas con alta densidad de tráfico.
*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.
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