Dura noticia para amantes de Chevrolet: la marca dejará de fabricar uno de sus carros

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Escrito por:  Redacción Carros
Actualizado: 2024-05-09 12:17:35

La marca anunció que finalizará la producción del Malibu, uno de sus vehículos más emblemáticos en el mercado de Estados Unidos.

Después de una trayectoria de 60 años y nueve generaciones, el icónico Chevrolet Malibu se prepara para dar su último adiós en la planta de General Motors en Fairfax, Kansas City, Estados Unidos, detalló Fuel car magazine.

(Lea también: Destapan problema que tenía General Motors con su fábrica en Colombia; provocó su cierre)

La fecha señalada para el cese de su fabricación es el próximo 4 de noviembre, marcando así el fin de un capítulo importante en la historia de la marca estadounidense, que en Colombia no ensamblará más carros.

Chevrolet Malibu / Chevrolet

La desaparición del Malibu —carro tipo sedán que se vende en Estados Unidos— no sorprende, ya que su destino estaba prácticamente sellado ante la tendencia del mercado hacia los vehículos utilitarios deportivos (SUV) y los modelos eléctricos o híbridos.

Esta decisión estratégica de General Motors refleja su alineación con la visión a largo plazo de acelerar la adopción de vehículos eléctricos y promover una movilidad más sostenible.

Chevrolet tiene plan, luego de finalizar fabricación del Malibu

Luego del cierre de la producción del Malibu, la planta de ensamblaje de Fairfax recibirá una inversión de 390 millones de dólares. Ese dinero le permitirá a General Motors construir la nueva generación de Chevrolet Bolt, basada en la plataforma Ultium. 

En ese sentido, se espera que la fábrica reanude sus operaciones a finales de 2025, lo que representa una nueva etapa en la historia de la planta y de la marca Chevrolet.

Sin embargo, para aquellos que aún prefieren los sedanes sobre los SUV, la noticia no es alentadora. Chevrolet no tiene planes de ofrecer un reemplazo directo del Malibu, centrándose en cambio en su gama de camionetas y en el creciente mercado de vehículos eléctricos.

Esta tendencia se observa no solo en Estados Unidos, sino también en la región, donde se ha puesto fin a la producción de otros modelos emblemáticos como el Cruze en Argentina y el Joy en Colombia.

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