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El fabricante francés y el chino ofrecen los vehículos eléctricos más vendidos en lo corrido de 2024. Acá le contamos cuáles son y cuánto cuestan.
En marzo se vendieron 13.347 vehículos nuevos, según el informe de la Andi y Fenalco. La industria automotriz tuvo un decrecimiento del 22,6 % con respecto a marzo de 2023. Se completaron 18 meses en los cuales las marcas enfrentan complicaciones en materia de ventas.
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Sin embargo, los fabricantes están aprovechando el crecimiento de las ventas de vehículos con tecnologías híbridas y eléctricas, que mantienen su tendencia al alza.
Las marcas que lideran en este segmento son Renault, BYD y BMW, detalló Revista Motor. La primera lleva 205 unidades, la segunda 165 y la tercera 120 durante el primer trimestre de este año.
En lo corrido del año, el Renault Kwid ha sido el carro eléctrico más vendido. El fabricante francés (que hace poco sumó el Megane E-tech a su portafolio) comercializó 109 unidades de dicho vehículo entre enero y marzo. Cuesta $ 99’990.000.
Por su parte, la marca china BYD ha tenido buenos resultados con el Idolphin, vehículo eléctrico con 400 kilómetros de autonomía. Su precio en abril de 2024 es de $ 154’900.000.
Posición | Referencia | Unidades |
1 | Renault Kwid | 109 |
2 | BYD Idolphin | 85 |
3 | BYD Yuan | 82 |
4 | BMW IX3 | 78 |
5 | Chevrolet Bolt | 62 |
6 | Volvo XC40 | 49 |
7 | Renault Megane | 39 |
8 | MG 4 | 34 |
9 | DFSK Series | 27 |
10 | Volvo C40 | 25 |
Por otra parte, el fabricante que más ha crecido entre enero y marzo frente a 2023 es Volvo, que se ubica cuarta en el año y que tiene un aumento del 3.600 %. Le siguen BMW con 567 % y DFSK con 233%.
En marzo, BYD vendió 75 carros, seguida de BMW con 59 y Renault con 49. Muy cerca quedó Chevrolet con 48 unidades, que ubicó al Bolt como el eléctrico más vendido del mes.
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