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En una entrevista con Mañanas Blu, Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), ha puesto en alerta el déficit fiscal generado por la falta de ajuste en las tarifas de peaje en Colombia.
Caicedo Ferrer ha detallado las implicaciones económicas y sociales de esta situación, destacando la urgencia de un reajuste tarifario que aún no se ha materializado, a pesar de estar previsto para mediados de 2024. Ha subrayado la importancia de mantener el ritmo inflacionario para preservar la viabilidad de los proyectos de infraestructura. Según documentos de la CCI, este retraso en el ajuste podría resultar en un hueco fiscal considerable, estimado en más de 10 billones de pesos.
(Vea también: Así quedaron las tarifas de los peajes en Antioquia para 2024; hay unas muy altas)
Según Caicedo Ferrer, si estos incrementos no se llevan a cabo, se estaría contemplando un importante hueco fiscal que afectaría a todos los colombianos, incluso a aquellos que no utilizan las vías concesionadas, ya que los recursos necesarios para cubrir el déficit provendrían del Presupuesto General de la Nación.
El presidente de la CCI ha resaltado la efectividad del modelo de concesiones implementado en Colombia desde los años 90, que ha permitido superar un rezago de cien años en tan solo treinta. No obstante, el retraso en el ajuste tarifario podría poner en peligro la continuidad y la confianza en este modelo, que ha supuesto una inversión aproximada de 120 billones de pesos en infraestructura.
La entrevista también ha abordado las repercusiones sociales de un retraso en el ajuste tarifario, ya que, según Caicedo Ferrer, el modelo de peaje garantiza que quienes utilizan las vías sean quienes paguen el peaje.
De no realizarse los ajustes necesarios, el costo recaería sobre todos los colombianos, incluyendo a aquellos que no utilizan estas infraestructuras, lo que afectaría principalmente a los ciudadanos más vulnerables.
Finalmente, el presidente de la CCI ha instado al Gobierno a cumplir con el compromiso de ajustar las tarifas de peaje, confiando en que el incremento se llevará a cabo conforme a lo convenido con el equipo de Hacienda. Ha subrayado la necesidad de mantener la confianza en el modelo de concesiones y garantizar la sostenibilidad fiscal del país.
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