author
Escrito por:  Fabián Ramírez
Subeditor     Feb 13, 2024 - 6:53 am

Avianca es la aerolínea más importante que hay en el país y ya se empieza a preparar para San Valentín y la Semana Santa que se avizora, en la que pretenden ampliar el número de pasajeros que hubo el año pasado, cuando lograron un flujo de 32,2 millones de viajeros, según datos de La República.

(Vea también: Cuánto vale un vuelo de Bogotá a Dubái; Emirates Airlines aterrizaría precios en Colombia)

Al respecto, Manuel Ambriz, Chief Commercial Officer de Avianca, habló con el citado medio y se refirió a los planes que tiene la compañía para 2024 y el cambio en las tarifas que ya se refleja en los tiquetes. En primer lugar, el directivo se refirió a si habrá nuevos destinos para este año.

“Vamos a estar abriendo 15 rutas este año y son trayectos dentro del mercado nacional e internacional. Las noticias por ahora son Bogotá-Caracas, que ya arrancó, pero la más interesante es Bogotá-Montreal, porque no la hemos volado todavía y es un destino espectacular de Canadá. Vamos a empezar a operarla el 31 de marzo. También tenemos Medellín-Aruba, que arrancará el 2 de junio”, indicó Ambriz en el citado medio.

Cuáles son las nuevas rutas de Avianca para 2024

De igual manera, el dirigente explicó en el impreso cómo serán los cambios en las tarifas que aplicarán dependiendo de las necesidades del pasajero y de las maletas que este lleve en la aerolínea. 

“Nosotros pasamos de vender seis tallas, XS, S, M, L, XL y XXL, a comercializar tres en vuelos de cabina sencilla y cuatro tallas en trayectos de cabina ancha. Tenemos la tarifa ‘basic’ que es la más económica y que solamente incluye el derecho a la transportación de un lugar a otro. Lo que hacemos con esto es invitar al cliente a que personalice su viaje y pague por lo que únicamente requiere”, señaló.

Lee También

Finalmente, se refirió a qué pasará con las aeronaves de Avianca y si estas también tendrán cambios en este nuevo año: “Efectivamente esperamos transportar más pasajeros, inaugurar más rutas y traer más aviones a nuestra flota comercial y de carga en 2024″.

Lee todas las noticias de economía hoy aquí.