El proyecto de acuerdo será presentado por la administración Peñalosa en los próximos días a consideración del Concejo para recaudar 1,9 billones de pesos, de los cuales 700 mil millones se destinarán a la construcción del sistema de Transmilenio por la carrera séptima.

Los predios a los que se les cobrará la valorización son 310 mil y de ellos, la mitad tendrán que pagar 2.300.000 pesos en un plazo de hasta 5 años y en máximo 10 cuotas, señala Caracol Radio.

Un 25 por ciento más de ese total de predios pagará hasta 3.800.000 del nuevo impuesto, bajo las mismas condiciones. El restante 25 por ciento de los contribuyentes pagarán de acuerdo con la cercanía de la obra que se propone. Estratos 1, 2 y 3 no están contemplados dentro del impuesto.

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La administración definió que las áreas o ejes en las que se harán los cobros son:

  • Eje oriental del Cedro, que va entre la calle 19 y la calle 193, en el norte, entre los cerros orientales y la autopista norte. Cubre las localidades de Santa Fe, Chapinero y Usaquén. (Se sobreentiende que entre las calles 19 y Los Héroes, el límite lo marca la avenida Caracas, que es la continuación de la Autopista).

En este eje se cobrará el tributo a 284.858 predios de los estratos 4, 5 y 6. Este eje, que corresponde al área más grande, pretende recaudar 1,26 billones de pesos.

Estas son las obras que se van a realizar allí, de acuerdo con la página de la Alcaldía:

  • Revitalización del corredor de la carrera Séptima, desde las calles 32 hasta la 200 (Léase Transmilenio)
  • Ciclopuente sobre el canal Molinos.
  • Puente peatonal de la carrera 9a. con calle 112.
  • 557.900 metros cuadrados de espacio público
  • 35 kilómetros de cicloruta (No se especificaron los recorridos)
  • 26 kilómetros de vías (No se especifican cuáles)

 

  • Eje Córdoba:  Cubre 103.230 predios ubicados entre las calles 100 y 183 y entre la Autopista Norte y la avenida Boyacá, en la localidad de Suba. En esa área se recaudarán 312 mil millones de pesos que se destinarán mayoritariamente a la continuación de la avenida de la calle 153 o La Sirena.

Estas son las obras propuestas por la Alcaldía:

  • 7,5 kilómetros de Canal Córdoba
  • Ampliación puente calle 153
  • Avenida La Sirena, entre carreras 9a. y 19
  • 324.500 metros cuadrados de espacio público
  • 14 kilómetros de cicloruta
  • 2 kilómetros de vías

Eje San Francisco: Cubre 38.910 predios entre las calles 22 y 26 y desde la carrera 50 hasta la avenida Ciudad de Cali, en las localidades de Fontibón, Teusaquillo y Puente Aranda.

Estas son las obras:

  • Eje de la zona industrial: Cubre 11.920 predios de las localidades de Puente Aranda y Fontibón El cobro solo se efectuará solamente a predios comerciales e industriales, explicó la Alcaldía.

Estas son las obras en este eje:

  • Se reconstruirán 70 kilómetros de carril de vías (No se especifica cuáles)
  • 170.000 metros cuadrados de espacio público (No se definen las áreas).

La administración precisó que no se cobrará el tributo a los residentes en estratos 3, 4 y 5. Las obras beneficiarán a 4,5 millones de habitantes y generarán 47 mil empleos directos.

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