Rodrigo Bueno Vásquez
Opinión de Rodrigo Bueno Vásquez

“Rodrigo Bueno Vásquez es un conocido asesor, capacitador y litigante en los asuntos relacionados con el derecho del consumidor de vehículos, por su experiencia de 35 años en este campo.

Nació en Barranquilla, estudió Abogacía en la Universidad Javeriana y se especializó en Derecho Comercial y en Derecho del Consumidor, e hizo el curso de conciliador de la Cámara de Comercio de Bogotá, obteniendo la formación necesaria para desempañarse en el campo de su especialidad.

Sus recomendaciones se tuvieron en cuenta en la Ley 1480/11 que ahora regula las relaciones entre los proveedores, concesionarios y consumidores de vehículos de uso personal, la publicidad y la información en los medios, la vitrina de ventas y el taller de servicio, y la forma como se deciden en la Superintendencia de Industria y Comercio los conflictos y las infracciones a los derechos de los consumidores.

Mediante una nota llamada “Dehoy.semanal”, vía internet trata estos temas con más de 10.500 abonados del sector de los vehículos, los gremios del sector y la Superintendencia de Industria y Comercio.

El Colombiano, El País, El Heraldo, La Patria, Vanguardia Liberal, Nuevo Día, La Opinión, La Crónica del Quindío, La Nación, Llano 7 días, El Meridiano de Córdoba, El Pilón, El Diario del Sur, y el sitio ¨Carros Ya¨, publican el artículo que semanalmente escribe sobre estos temas.

También absuelve con gran equilibro las consultas que le hacen los lectores, y en ocasiones intercede para que se solucionen los conflictos sin que los mismos lectores lo sepan.

Los productores, concesionarios, distribuidores de repuestos y agremiaciones del sector de los vehículos le encomiendan la capacitación del personal de ventas, postventa, publicidad y atención de reclamos para que apliquen correctamente las normas de protección al consumidor en las relaciones del día a día con los clientes, con resultados que perduran en el tiempo.

En la ciudad de Bogotá y a nivel nacional presta sus servicios profesionales a las marcas, concesionarios y consumidores ante la Superintendencia de Industria y Comercio en las audiencias presenciales o virtuales que trajo la nueva ley del consumidor, en las cuales se deciden los reclamos por calidad, idoneidad o seguridad de los vehículos.

Ingrese a nuestro portal B&L Abogados

Formule sus consultas y comentarios a consultaslectores@rodrigobuenovehiculos.com.”

Es diferente si es por publicidad o por vehículo

El maravilloso mundo del derecho del consumidor de vehículos es más divertido que ir a los parques de Orlando y siempre ofrece cosas nuevas.

 

Un consumidor es una persona natural o jurídica que adquiere y utiliza bienes y servicios para llenar necesidades privadas o domésticas, pero al mismo tiempo es una persona experta en uno de los campos de los humanos, como comerciante, periodista, ama de casa, militar o arquitecta… y siga por ahí.

La legislación que protege los derechos de los consumidores no está hecha para ángeles, pues los legisladores saben que no siempre los consumidores son personas correctas, serias y cumplidoras de sus deberes, y a veces son arrogantes, inflexibles, castigadores o los mueve únicamente el ánimo de lucro.

Es por eso que estableció claras reglas del juego en las relaciones de consumo, entre otras que el consumidor debe utilizar el producto siguiendo las instrucciones del fabricante, no exponerlo a las fuerzas de la naturaleza o los vándalos, no hacerle modificaciones que puedan dañarlo o reparaciones mal hechas, y el productor y el proveedor deben darle instrucciones claras para utilizarlo, suministrarle asistencia técnica y repuestos durante 10 años, corregir los defectos de fabricación y en el momento de la venta entregárselo en la fecha convenida.

Ambos deben demostrar con pruebas lo que afirman, bien sea que el producto es defectuoso y hay que cambiarlo, repararlo o devolver el precio, o bien que la falla la ocasionó el consumidor o no hay tal defecto, para saber si opera o no la garantía.

En general es posible establecer la realidad del vehículo, pues ahí está para que lo examinen los expertos y existe un récord de sus ingresos al taller de servicio, de modo que a la Superintendencia de Industria y Comercio se le facilita la tarea de darle la razón al que la tenga.

Pero la cosa se complica cuando estamos frente a la otra cara de la moneda en este parque de diversiones, pues aunque la ley dice que es objetiva (indiscutible, inmancable) la responsabilidad del anunciante por lo que puso en el aviso o por lo que se le dijo al consumidor en la Sal de Venta, es indudable que al juzgar un caso de presunta información o publicidad engañosa no se pueden perder de vista la personalidad, la preparación o el perfil del consumidor que se dice engañado, y hasta donde sea posible el fallador debe poner a un lado su percepción de la vida y sus creencias personales sobre la forma como se debe dar información al consumidor.

Estamos en el año de las investigaciones administrativas sobre el contenido de los avisos publicitarios y de la información que se le da al consumidor al ofrecerle un producto, pero a veces hay situaciones en que se mezclan el derecho comercial y el derecho del consumidor, como sucede cuando el cliente prefiere dejarle su vehículo usado al concesionario para que se lo venda a un tercero, en vez de darlo en parte de pago del vehículo nuevo, pues el contrato de consignación es comercial o es una relación de consumo dependiendo del cristal con que se mire.

Hasta ahora los casos de información y publicidad se han manejado bastante bien en la SIC, y cada día los concesionarios y las marcas son mas cuidadosos, pero ya es tiempo de que la Superintendencia actualice lo que dice en la circular Única sobre publicidad engañosa, que no agrega nada a lo poco que trajo la ley del consumidor sobre esta materia, tan importante como el mismo vehículo.

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