El plan fue anunciado este lunes por la gerente de Transmilenio, Alexandra Rojas, quien dijo a medios de comunicación que los buses alimentadores concebidos originalmente “han perdido vigencia”.

“La gente no está llegando al sistema troncal en ellos, lo que uno ve es muchas personas en colectivos, en bicicleta y caminando (sic)”, asegura.

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Para el experto en movilidad Fernando Rojas, citado por CM&, el desmonte de las rutas alimentadoras es un error, considerando que el sistema no les ofrece a sus usuarios ninguna opción para suplir ese medio de transporte:

“¿Qué le está ofreciendo la ciudad como alternativa a esas personas? No ha terminado de implementar el Sistema Integrado, no sabe qué va a hacer con el sistema provisional…”

La concejal Gloria Díaz Martínez publicó un sondeo sobre el tema, donde el 76 % de los votantes (en un resultado parcial) han manifestado desacuerdo con el plan del Distrito:

 

 

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