El accidente se produjo en el estado de Florida, Estados Unidos, cuando un tractor se adentró en la autopista de forma perpendicular carro y ni el conductor, que según insiste Tesla es el responsable último, ni el sistema de conducción automática detectaron el remolque ni el tractor que se abalanzaba contra el vehículo y los frenos no se activaron.
La compañía destacó que se trata de la primera vez en la que se produce un accidente mortal en los más de 209 millones de kilómetros recorridos, desde que se activó el piloto automático.
“Entre todos los vehículos en Estados Unidos hay una víctima mortal por cada 151 millones de kilómetros recorridos”, recordó Tesla que consideró “importante” subrayar que la investigación de la NHTSA es simplemente “una evaluación preliminar” para determinar si el sistema funcionó según las expectativas.
El conductor del carro falleció el 7 de mayo.
“El piloto automático está mejorando cada vez más pero no es perfecto y todavía requiere que el conductor esté alerta”, afirmó Tesla con sede en la localidad californiana de Palo Alto.
La empresa hizo hincapié en que el Autopiloto no viene activado en sus vehículos, y requiere el consentimiento “explícito” por parte del conductor antes de la activación de un sistema que está todavía en fase de prueba.
Cuando el piloto automático se activa “el vehículo recuerda al conductor que debe de mantener siempre las manos en el volante y estar preparado para asumir las riendas en cualquier momento”, insistió la compañía estadounidense.
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