Más allá de que al avión fabricado en 1997 ya no se le permita volar, o que Trump deba pagar más de 25.000 dólares de multa o una pena de hasta 3 años de cárcel, lo que puede suceder es que en caso de accidente el seguro no pague por el siniestro, informa The New York Times.
El portal Talking Points Memo dice que no es por falta de plata, pues la renovación cuesta 5 dólares y tiene una vigencia de 3 años. Ambos medios enfatizan que la autoridad de aeronáutica estadounidense (FAA) probablemente no llevará a cabo ninguna acción en contra del magnate porque el proceso de renovación del permiso ya estaba en trámite.
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