Estas son las razones por las que Uber cree que no ha tenido garantías

  • Cuando Javier Jaramillo se posesionó como Superintendente de Puertos y Transporte, declaró ilegal a Uber sin iniciar una investigación formal, dice la empresa.
  • Jaramillo, dice la compañía, no inició una indagación preliminar antes de iniciar el proceso sancionatorio
  • Andrés Escobar, superintendente delegado, emitió una circular para ordenar la inmovilización de los carros que funcionan con Uber, pese que el proceso de investigación recién había empezado y no había llegado a alguna conclusión.
  • Jaramillo, el 7 de enero de 2015, le dijo a Blu Radio que, si Uber quería funcionar, debería pagar lo que pide Uldarico Peña.
  • Escobar dijo, en marzo del año pasado, que los usuarios de Uber podrían ser multados por usar Uber.

Por ese motivo, la compañía asegura haber pedido la recusación de los dos funcionarios.

“Como siempre, Uber actuará en respeto de la institucionalidad Colombiana. Y eso incluye acudir a todas las instancias legales para defender derechos legítimos de Uber y la comunidad de usuarios y conductores”, agrega la empresa.

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