El gobierno británico pidió a la CAA que apruebe el despliegue de treinta aeronaves para repatriar a los afectados, y a los pasajeros que se disponían a volar hoy, que no acudan a los aeropuertos.

Monarch, la quinta aerolínea del Reino Unido y la más importante del país que se declara en bancarrota, había mantenido conversaciones con la CAA para renovar su licencia a fin de vender paquetes turísticos, pero tenía como límite para alcanzar un acuerdo la pasada medianoche.

La CAA admitió que se trata de una situación “sin precedentes” y señaló que los pasajeros que están en el extranjero volverán al país sin que esto les suponga un coste adicional.

Monarch está ahora en manos de KPMG, nombrado administrador del grupo, que en un comunicado explicó que al declararse en cesación de pagos la aerolínea perdió su certificado de transporte aéreo.

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“Una presión sobre los costos cada vez más importante y condiciones de mercado cada vez más competitivas en las rutas cortas en Europa hizo que Monarch registrara pérdidas durante un largo periodo”, indicó KPMG.

La compañía recibió financiación en octubre de 2016 de su principal accionista, el fondo de inversión Greybull Capital que inyectó 165 millones de libras. Esta recapitalización le permitió renovar su licencia por un año.

La portavoz de la CAA, Deirdre Hutton, pidió a los pasajeros paciencia y agregó que la “gran mayoría” de los clientes de Monarch que tenían previsto volar este lunes al Reino Unido lo harán cuando termine la jornada.

El consejero delegado de la CAA, Andrew Haines, precisó que el “alcance” de la operación de repatriación provocará “inevitablemente” una alteración en el viaje de los pasajeros.

“Pedimos a los clientes que tengan paciencia mientras trabajamos contrarreloj para traerlos a todos a casa”, añadió.

El ministro de Transporte, Chris Grayling, dijo que ha dispuesto “la mayor repatriación en tiempos de paz” y reconoció que es “una situación muy angustiosa para los turistas británicos que están en el extranjero y mi prioridad es ayudarles”.

Monarch ha afrontado dificultades en los últimos años, especialmente tras la caída de mercados turísticos como Turquía y Egipto por la situación de inseguridad en esos países, lo que le obligó a competir en mercados como Grecia y España.

La aerolínea transportó el año pasado a 6,3 millones de pasajeros a cuarenta destinos desde los aeropuertos de Gatwick y Luton, en Londres, y desde Birmingham, Leeds y Manchester.

EFE y AFP