“Damas y caballeros, el expiloto de Fórmula Uno, ganador en Mónaco, doble campeón de las 500 de Indianápolis y triple campeón de las 24 Horas de Daytona: Juan Pablo Montoya”, es la presentación en la rueda de prensa después de lograr el récord de ir de cero a 400 kph y frenar por completo, en poco menos de 42 segundos.

El anuncio del récord a bordo de un Bugatti Chiron se realizó durante el Salón del Automóvil de Fráncfort, Alemania, por parte de Wolfgang Dürheimer, presidente de Bugatti Automobiles S.A.S.

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Juan Pablo Montoya con el certificado del récord. / Bugatti

En la entrevista con Juan Pablo Montoya, frente al público asistente, el colombiano dijo que había alcanzado el récord en su segundo intento, y que antes de eso probó el carro en la pista, más allá de los 400 kph que hizo para la prueba.

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En pista, el colombiano logró ir a 420 kph, su récord personal, que había logrado en una pista durante una de sus primeras temporadas en Indy Car (con los motores grandes), que era de 407 kph, y eso en la succión de un carro delante del suyo.

“Pude haber ido más rápido que 420 kph, pero el motor está limitado, una lástima”, bromeó Montoya.

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Estas son algunas de las cifras que Juan Pablo Montoya logró a bordo del Chiron, el mejor superauto del mundo, como lo dice su fabricante, y el récord.

Motor: 8 litros, 16 cilindros en W, 4 turbos y 1.500 caballos de potencia.

De cero a 100 kph en 2,4 segundos.

De cero a 200 kph en poco más de 6 segundos.

De cero a 300 kph en 13,1 segundos.

De cero a 400 kph en 32,6 segundos.

Para ir de cero a 400 kph necesitó una distancia de 2,1 kilómetros.

El auto tiene un precio de 2,4 millones de euros y solo se fabricaron 500 unidades.

491 metros necesitó para detenerse por completo.

En la frenada, el piloto experimentó 2 fuerzas G y tardó 9,3 segundos en detenerse.

El año entrante, Juan Pablo está invitado a romper el récord, pero esta vez a 450 kph.

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El Chiron, poco antes de que Montoya aplicara el freno. / El Chiron, poco antes de que Montoya aplicara el freno.

ALGUNAS FRASES DE MONTOYA

“Cuando me dijeron que me pusiera el uniforme dije: ‘No tiene sentido para un auto de calle, así que no lo usé’”. Tampoco usó casco.

“Gracias por invitarme a manejar el carro, pero es tan estable y preciso, que cualquiera hubiera podido romper el récord”.

“Cuando se maneja por primera vez, uno no se imagina lo potente que es”.

“Una buena arrancada en Fórmula Uno de cero a 100 kph tarda 2,7 segundos; en este carro la hice en 2,4”.

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El Bugatti Chiron alcanza una velocidad máxima de 420 kph. / Bugatti
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Lujo y velocidad hacen al Chiron el auto se serie más veloz del planeta. / Bugatti

Y el video de la gesta: